2018-12-14 3691
國六排放標準出臺
幾個月前,史上最嚴國六標準出臺。根據工信部下發(fā)的公告,國六標準將分兩個階段實施,即國六a和國六b,基本上是目前世界范圍內最嚴格的排放標準之一。
“國六”標準的實施時間分為兩個階段:
1、自2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六”標準6a限制要求
2、自2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六”標準6b限值要求。
3、6a階段應該是標準實施的過渡期。
多地表示提前實施國六?
此后,多地密集出臺相關政策,準備提前開始實施輕型汽車國六排放標準(以下簡稱國六標準),而禁售禁行燃油車更是提上日程。
什么是國六排放標準?
國六排放標準要求排除工況和測試影響的情況下,汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴42%。
這可是基于國際環(huán)保排放標準做出來的,并不是以往換換三元催化器就能解決的。要達到這個標準,發(fā)動機要優(yōu)化,氧傳感器要改變,油品也要升級(不過油價上漲不是這個原因),所以想讓自己的舊車達到這個標準,個人基本是做不到了的。
國六標準有什么影響?
這一標準的出臺在房車行業(yè)引起了不小的震動,很多準車友處于觀望狀態(tài),想等著買國六標準的新房車。而對眾多房車企業(yè)來說,研發(fā)國六標準的新房車,需要做的工作有很多,包括調整ECU,重新調教車輛各方面參數等等。這對于企業(yè)的造車成本和技術積累,都是非常嚴峻的考驗。
房車企研發(fā)國六車型時間長,短時間壓力大?
準車友多了一層顧慮,討價還價余地增加?
車友買了國五車型,上牌可能是個問題?
……
別慌!
即便是提前實施了國六標準,也不是大家理解的那么恐怖!小編為此做了多方調研,其實大家糾結國六無外乎就是擔心驗車、上牌等問題,匯總了一下大家意見發(fā)現(xiàn):
①現(xiàn)行標準是國五,距離國六標準全國范圍內實施還有一段時間。
②提前實施國六標準的地區(qū),會限制國五標準的汽車新車的銷售和注冊登記,不是要淘汰。
③屆時不符合國六標準的車將不能銷售、不能注冊、不能上牌。
④但對于在國六標準實施前已經銷售注冊上牌的車輛,可以繼續(xù)使用,不影響年審。
現(xiàn)在更有一個好消息要分享給親們
買房車可以放寬心啦!
多地推遲實施國六標準!
原定于2019年1月1日起實施的國六排放標準,已經被確認向后推遲。
深圳
有媒體發(fā)出了一份“深圳市經濟貿易和信息化委員會”關于申請“給予深圳市機動車提前實施‘國六’排放標準過渡期”的文件。文件指出實際執(zhí)行過程中將面臨“無車可賣”、“無車可買”的困境。因此,建議深圳市將機動車實施“國六”排放標準時間推遲至2019年7月1日,以給多方提供足夠的過渡期完成行業(yè)轉型。
北京
今年8月份,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019大氣污染綜合治理攻堅行動方案征求意見稿》。從這份意見稿中,大家解讀出了北京將在2019年1月1日起正式實施國六標準。但是,這份意見稿9月份就已被北京市人民政府駁回,生態(tài)環(huán)境部官網也已刪除該文件。目前最新的消息是,2019年7月,北京將對公交、環(huán)衛(wèi)車、以及重型柴油車施行國六b標準。而2020年1月1日起對輕型燃油車施行國六排放標準b階段,直接跳過了a標準。
廣州
迫于各方面的壓力,廣州已將原定的“國六”實施時間推后了2個月,并將從2019年3月1日起執(zhí)行“國六”標準。
其他
根據最新進展,天津、河北、山西(重點區(qū)域)、杭州、山東、廣東(除深圳和廣州)也都將在2019年7月1日起實施國六標準排放。
多地推遲實施國六標準,給了房車企業(yè)更多的緩沖時間,投入設計和研發(fā),不過國六標準肯定是早晚會到來的。但是國五的房車也并不是不能買,價格合適還是可以考慮的,而且還應該考慮是否剛需。雖然說排放標準已經從一推到六,害怕繼續(xù)推行國七的思路并不可取。
畢竟,
國五排放標準已經門檻很高了,
早買一天就早用一天,
不是嗎?
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